心霊スポット公開日: 2026-03-28更新日: 2026-05-05

【心霊】奥多摩湖ロープウェイ|開業わずか4年で廃業したロープウェイに残る霊の記録

東京都西多摩郡奥多摩町の廃ロープウェイ。1962年開業、わずか4年後の1966年に運行停止し、所有者の消息不明で取り壊せないまま60年近く放置。奥多摩湖の上空に取り残された2基のゴンドラの中に半裸の女が座っている・機械室で男の霊が目撃された・トイレの霊気が強いなどの怪異が語られ…

東京都心霊スポット信憑性 B危険度 4
心霊スポット自然東京
【心霊】奥多摩湖ロープウェイ|開業わずか4年で廃業したロープウェイに残る霊の記録の外観
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基本データ

  • 種別:心霊スポット
  • 所在地:東京都
  • 危険度:4/5
  • 信憑性:B

1966年、冬季休業を理由に運行を停止した。

そのまま再開することはなかった。

以来60年近く、二台のゴンドラは奥多摩湖の上空に取り残されたまま、朽ちていった。

そのゴンドラの中に、半裸の女が座っているのが見える、という。


概要

奥多摩湖ロープウェイ(正式名称:川野ロープウェイ)は東京都西多摩郡奥多摩町に位置する廃ロープウェイだ。小河内観光開発株式会社が奥多摩湖の北岸・川野駅と対岸の三頭山口駅を結ぶ全長622メートルの三線交走式普通索道として1962年(昭和37年)に開業。「みとう号」「くもとり号」の2基のゴンドラが運行した。

しかし開業からわずか4年後の1966年(昭和41年)12月1日、「冬季休業」の名目で運行を停止。料金が高額(片道110円≒現在価値約1,200円)だったうえ、開業直後に湖上を横断する橋が完成したことで観光客が急減し、経営が行き詰まった。1975年(昭和50年)に正式な運行休止申請が出されたが、所有者・小河内観光開発の消息が不明なため取り壊しもできず、以後60年近く駅舎もゴンドラもほぼ当時のまま放置されている。

廃墟として長年写真集・雑誌・心霊ムック本に掲載されてきた記録・複数の独立した目撃証言からB評価の信憑性に値する。

scene1

基本情報

項目内容
名称奥多摩湖ロープウェイ(川野ロープウェイ)廃墟
所在地東京都西多摩郡奥多摩町川野(奥多摩周遊道路沿い)
ジャンル廃ロープウェイ
危険度4
信憑性B
タグ#心霊スポット #自然 #東京

場所・アクセス

JR青梅線「奥多摩駅」から西東京バスで「中奥多摩湖」停留所下車。奥多摩周遊道路(国道411号)沿いのカーブミラーが目印の山側から石段を上ると三頭山口駅跡に到達できる。

三頭山口駅は立ち入り可能な状態にあり、廃墟マニアの間では「関東の聖地」とも呼ばれる。朽ちかけのゴンドラ・巨大な機械室・当時の改札口・ホームが60年近くそのまま残っている。

川野駅は立入禁止となっており、立ち入ることはできない。周辺の奥多摩周遊道路は夕方以降は車両通行止めになる区間があり、バイク事故が多発することでも知られる。


なぜ心霊スポットになったのか

奥多摩湖ロープウェイが東京屈指の廃墟心霊スポットとして語られる理由の軸は、「特定の事件・事故の記録がないにもかかわらず怪異が続いている」という不思議な構造にある。

1962年の開業から1966年の運休まで、死亡事故・事件の記録は確認されていない。にもかかわらず、駅舎が廃墟として放置され始めた1970年代以降から怪異の報告が相次いだ。霊視を行った霊能者によれば「この廃墟は今から10年近く前にネット配信の心霊番組で紹介され、その際に動画に霊が映っていると騒がれた」ことで知名度が高まり、「不特定多数の人々の想念から生まれる人工霊・疑似霊体が目撃されたりポルターガイスト現象を引き起こしたりするパターン」と分析している。

加えて周辺の奥多摩周遊道路はバイク事故が多発する地域であり、事故の犠牲者の霊が集まっているとも語られている。心霊ムック本のDVD・コミック誌の読者投稿・多数の探索者の証言が積み重なり、東京西部を代表する心霊スポットとして定着した。


心霊現象の噂

ゴンドラの中に半裸の女が座っている

最も衝撃的な怪異がこれだ。奥多摩湖の上空に取り残されたままのゴンドラ内部に、半裸の女性の上半身が見えるという目撃談が複数残っている。

コミック誌の読者投稿でも「ゴンドラの中に裸の女の霊が上半身だけ現れていた」という報告が掲載されたとされており、この怪異が奥多摩湖ロープウェイの代表的な怪異として定着した。

機械室で男の霊が目撃された

心霊ムック本のDVDには、ゴンドラを動かす巨大な機械室で男の霊の姿が映し出されたとされる。「過去に誰か巻き込まれたのだろうか」と探索者の間で語られており、巨大な歯車の機械が残る暗闇の機械室は特に霊気が強い場所とされている。

トイレが最も霊気が強い

駅構内のトイレが「最も霊気が漂っている場所」として複数の訪問者に語られている。

首なしライダーが出没

周辺の奥多摩周遊道路でバイク事故が多発することと結びついて、首なしライダーの霊が周辺の道路を走っているという噂がある。

scene2

体験談

体験談①「機械室に入ろうとしたとき、真っ暗の奥に何かがいた」

廃墟探索目的で三頭山口駅跡を訪れた人物の証言。ホームや改札を一通り見た後、機械室の入口まで来た。

入口から懐中電灯で照らすと、巨大な歯車の機械が見えた。

そのさらに奥に、暗闇の中に「形のある何か」が見えた気がした。

「怖すぎて中には入れなかった」と語っており、その場をすぐに離れた。後日写真で確認すると、機械の陰に人の形に見えるものが写っていたという。(廃墟探索ブログより)

scene3

体験談②「奥多摩湖の上空に止まったゴンドラを双眼鏡で見たら、中に人がいた」

周辺を散策中に廃ロープウェイのゴンドラが湖上空に止まっているのを見た人物の証言。昼間だったため怖いという感覚はなかったが、持っていた双眼鏡でゴンドラの内部を確認した。

「中に人が座っているように見えた」。

同行者に伝えると「廃ゴンドラに人が入れるはずがない」と言われた。双眼鏡をもう一度向けると、もう何も見えなかった。

「最初から見間違いだったのか、それとも消えたのか、今でもわからない」と語っている。(SNS投稿より)

体験談③「廃墟の美しさを写真に収めようとしたら、撮った写真に白い光が入り続けた」

廃墟の美しさを記録しようとカメラを持って訪れた人物の証言。心霊目的ではなく、「新海誠の映画に出てきそうな風景」として撮影した。

撮影し始めると、特定のエリアで撮ると必ず白いオーブ状の光が写り込んだ。他の場所では写らなかった。

「反射や埃では説明がつかない一定のエリアがあった」と語っており、現像した写真をよく見ると光の中に人の輪郭のようなものが見えたという。(ヤマレコ・訪問記録より)

※ 体験談は個人の証言であり、事実を保証するものではありません。


危険性と注意点

奥多摩湖ロープウェイは廃墟として老朽化が著しく、心霊的な危険以前に物理的な危険が非常に高い。

建物崩落・床抜けのリスク

1966年から60年近く経過した建物は老朽化が著しく、床・天井・壁の崩落リスクが高い。内部に立ち入る場合は極めて慎重な行動が必要だ。

川野駅は立入禁止

川野駅への無断立ち入りは不法侵入になる。

奥多摩周遊道路の通行規制

夕方以降は車両通行止め区間がある。バイク事故が多発する道路のため、日中でも安全運転が必須だ。

山道・急斜面の危険

駅跡へのアクセスは急斜面の山道を含む。滑落のリスクがある。

scene4

まとめ

奥多摩湖ロープウェイの怖さは「時間が止まっている」ことにある。

1966年12月1日、冬季休業のつもりで停止したゴンドラは、そのまま60年近く奥多摩湖の上空で止まり続けている。駅舎の改札も、ホームも、巨大な機械も、すべてが「いつでも動き出せる状態」のまま朽ちていった。

所有者の消息が不明で取り壊せない。誰も責任を取らないまま、昭和の時間が山の中に閉じ込められた。

その閉じ込められた時間の中で、ゴンドラの中に誰かが座っている。

機械室の奥に誰かがいる。

トイレの空気が重い。

来た道を戻る途中、後ろを振り返りたくなる衝動を堪えながら、石段を下りることだ。


動画


FAQ

Q. 奥多摩湖ロープウェイはどこにありますか?

東京都西多摩郡奥多摩町川野、奥多摩周遊道路(国道411号)沿いに位置します。JR青梅線「奥多摩駅」からバスで「中奥多摩湖」停留所下車後、山側の石段を上った先にあります。

Q. なぜ取り壊されないのですか?

所有者の小河内観光開発株式会社の消息が不明なため、法的に取り壊しの手続きが取れない状態が続いています。1975年に正式な運行休止申請が出されて以降も、施設はそのまま放置されています。

Q. ゴンドラは今も残っていますか?

はい。「みとう号」「くもとり号」の2基のゴンドラは、奥多摩湖の上空に止まったまま今も残存しています。

Q. 三頭山口駅には入れますか?

現在も立ち入り可能な状態にあります。ただし、建物の老朽化が著しく崩落のリスクがあります。川野駅は立入禁止です。

Q. 心霊現象の根拠はありますか?

施設内での死亡事故・事件の記録は確認されていません。霊能者の分析では「訪問者の想念から生まれる人工霊」が原因という説が有力ですが、複数の独立した怪異証言と心霊ムック本・DVDへの記録は残っています。

安全メモ

  • 私有地への侵入はNG
  • 危険行為(廃墟侵入・無理な探索)はNG
  • 近隣住民への迷惑行為はNG

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